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appunti su critical mass e bici
immagini, recensioni, articoli e materiale di varia natura |
"Fahrenheit" 1 gennaio 2004 [W Gabriele!] |
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il 28 novembre 2003 |
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il 22 novembre 2003 |
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Rapporto della Commissione Europea sull´uso delle bici in città. |
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Rai 3 Sicilia, 25 ottobre 2003 |
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Pubblicato su "La Repubblica - Palermo" il 25 ottobre 2003 |
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Vignetta di Pericoli e Pirella, pubblicata su "La Repubblica" il 25 ottobre 2003 |
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Non ci ricordiamo più su quale rivista sia stato pubblicato questo articolo ... |
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Pubblicata su "D" il 12 luglio 2003 |
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 "Appuntamento a Belleville" Questo film lo dovete proprio vedere !!! |
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Qualche collegamento al sito di "Palermo in bicicletta": bici e codice della strada la bicicletta decalogo del ciclista urbano |
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pubblicato sulla rivista "D" il 7 settembre 2002 |
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pubblicato sulla "Domenica" del Sole24Ore il 22 settembre 2002 |
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articolo pubblicato su un "Venerdì" del mese di ottobre 2003 |
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il parcheggio per le bici "The BikeStation" |
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A Berkeley (CA), una cooperativa che vende bici ed offre servizi per i ciclisti Cliccare per vederne il sito. |
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[criticalmass] A rapporto!
Da: "Michele"
A: "CriticalMass" [criticalmass@informagiovani-palermo.it]
Data: 13:29, 7/10/2003
A rapporto!
Il rapporto serve per stabilire la distanza in metri percorsa a ciascun giro
completo di pedali. Non è difficilie (se si è abili in matematica) calcolare
tale distanza.
1. Misurate il diametro dela ruota (pneumatico compreso); quello di una bici
da corsa e di 0,68 m.
2. Moltiplicate questo diametro per 3,14; per arrivare a 2,136 m.
3. Moltiplicate la seconda cifra ottenuta per il numero dei denti
della moltiplica (quella sulla pedaliera).
4. Dividete infine per i denti del pignone (la corona sulla ruota di dietro)
Avrete così ricavato un numero che esprime in metri percorsi a ogni pedalata.
Ora, quando leggerete che un tal campione si è servito del "52 X 13", saprete
che per ogni pedalata ha fatto 8,54 m (2.136 X 52 /13).
Il più piccolo rapporto da gara (vale a dire il pignone più grande e la
moltiplica più piccola) veniva usato nel Giro di Lombardia quando questa
corsa affrontava il tremendo Muro di Sormano.
Per arrampicarsi sulla difficile salita si servivano del "40 X 28",
che sviluppa appena 3,05 m per pedalata. Il rapporto più grande viceversa,
è il "56 X 12" (9,97 m a pedalata), che viene utilizzato in discesa e
nelle gare a cronomentro.
Grazie a un deviatore, i moderni campioni dispongono di 24 rapporti
(3 moltipliche e 8 pignoni), ma sono 23 quelli usati normalmente.
Non è infatti consigliabile usare quello più piccolo perché la catena
lavora in torsione e rischia di rompersi.
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